• Auto
  • Exclusive news
  • Business
  • Finance
  • World News
  • The science
  • Real estate
Facebook Twitter Instagram
BNews – investment, real estate, apartments, internet, adviceBNews – investment, real estate, apartments, internet, advice
  • Auto
  • Exclusive news
  • Business
  • Finance
  • World News
  • The science
  • Real estate
BNews – investment, real estate, apartments, internet, adviceBNews – investment, real estate, apartments, internet, advice
Home»Auto»Відновлення гальмівних колодок для вантажівок і великовантажного автотранспорту

Відновлення гальмівних колодок для вантажівок і великовантажного автотранспорту

10.04.2024
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Вантажні автомобілі використовуються у міжнародних перевезеннях та транспортуванні товарів, матеріалів усередині країни. Вони незамінні під час будівництва, у забезпеченні торгівлі та інших сферах діяльності. Автотранспорт з вантажами зазнає особливого впливу, адже підвищується маса автомобіля та його інерція. У таких ситуаціях гальмівна система, особливо колодки, можуть швидко зношуватися. Для відновлення деталей варто скористатися послугами спеціалізованого сервісу, де можуть налепати колодки мерседес або інших марок автомобілів.

Характеристики деталей

Колодки покликані під час уповільнення автомобіля щільно притискатися до гальмівного диска і ускладнювати їх обертання. Цей процес призводить до поступової зупинки машини або зниження швидкості. У ході цих процесів колодки нагріваються від тертя, з них знімається тонкий шар металу. Постійність процесу призводить до неминучого поступового зносу деталей.

На це впливають такі фактори, які варто враховувати під час ухвалення рішення про відновлення колодок:

  1. Пробіг машини.
  2. Інтенсивність експлуатації, тобто скільки кілометрів автомобіль пройшов з повним або частковим завантаженням.
  3. Варіант управління, тобто манеру водіння шофера, та умови дорожнього руху, частоту гальмування або зниження швидкості.

Для відновлення варто звернутися до компанії РС авто, де фахівці проведуть ретельний огляд, діагностику та відновлять колодки практично до початкового стану.

Процес відновлення

Процедура проводиться при залишку фрикційного шару 5 мм. Мінімальний показник для таких робіт становить 3 мм. В інших ситуаціях колодка підлягає повній заміні.

Процедура проводиться так:

  1. Вантажівка виставляється на рівний і добре освітлений майданчик, закріплюється, щоб уникнути зрушень.
  2. Місця розташування колодок очищаються, здійснюється візуальний огляд, проводяться інструментальні виміри.
  3. При високому зношуванні деталей машина піднімається, щоб вивісити колеса, вони знімаються, майстер отримує доступ до колодок.
  4. Деталі знімаються, миються, ще раз проводяться вимірювання та приймається рішення про заміну або відновлення.
  5. Проводиться наклепка колодок, тобто нанесення нового фрикційного шару.
  6. Далі колодки встановлюються на місце, регулюється гальмівна система.

Після процедури відновлення гальмівних колодок рекомендується пробний пробіг машини на відстань 10 км з регулярними гальмуваннями.

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Related Posts

Учимся оберегать свое авто от потенциальных повреждений

28.03.2025

Автомобильные подкрылки: советы по подбору комплекта

13.02.2025

Як обирати електромобілі: основні характеристики, переваги та поради

04.02.2025

Interesting and unusual ideas for car detailing, useful tips for car enthusiasts

30.01.2025
Add A Comment

Leave A Reply Cancel Reply

New post

Откройте для себя официальный сайт платформы Elephant Bet MZ: основные преимущества

06.05.2025

Elections are closer, rows are tougher

03.05.2025

How to master short-term with a Crypto Trading bot: a beginner’s guide

29.04.2025

Покупка железнодорожных билетов через онлайн-сервис PROIZD: преимущества и советы

23.04.2025
BNews – investment, real estate, apartments, internet, advice
© 2018-2022 BreakingNews77. All Rights Reserved.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.